D'origine:


Maintenant avec le fiston:






Modifications faites:
Ablation de la bavette
Clignotants blancs AV & AR avec ampoules silver
Grille de radiateur personnalisée
Fond de compteur personnalisé
Prise pour l'optimate
Prise 12V pour le GPS
Système quick-lock pour la sacoche réservoir
Housse Triboseat pour Madame
Leviers courts réglables
Petit rétroviseur gauche plus beau
Ablation du rétroviseur droit (pas obligatoire en Suisse)
Saute-vent HP Secdem
Crash-pads
Protection réservoir carbone
Embouts de guidons chromés
Poignées Pro-grip
Ampoule H4 Motovision
Veilleuses à leds
Bouchon et visseries anodisés orange

Bon la grille de radiateur est toujours un peu "too much" selon moi ... mais le travail reste propre !

Chacun ses goûts....

Yep ... moi on me chambre bien pour mes pièces anodiées or !

J'en ai des orange.....

Trouvées sur Ebay....

KahRiboo a écrit:Yep ... moi on me chambre bien pour mes pièces anodiées or !

..... .....
Joli bestiau en tout cas ..... et j'aime bien le radiateur ....

Jolie
Tu as une moto que l'on peut dire unique et c'est ça qui est génial!!!

KahRiboo a écrit:Bon la grille de radiateur est toujours un peu "too much" selon moi ... mais le travail reste propre !

j aime bien moi C fun je trouve

sympa le gsr , vivement le gsr day

Ducable a écrit:sympa le gsr , vivement le gsr day

mdrrrrrrrrrrrrrrr

J'aime beaucoup le GSR. c'était mon premier choix, mais je voulais pas d'un roadster pour faire 170km pour aller au boulot.
Et puis je suis tomber amoureux de ma VFR

Le GSR va très bien pour les longs trajets....J'ai fait 400km d'une traite avec armes & bagages en mai dernier sous la pluie....J'étais juste mouillé,mais même pas fatigué....

Ok Ok me frappe pas